15CDV6 15CrMoV6 1.7734 Fils soudage Tig, Laser et Mig pour le rechargement
15 CDV 6 - Classe TUV : WL 1.7734 - (FE-PL52 S & FE-PL1505) Acier SCV 15CrMoV6, 25CrMo4, 35CrMo4, 20CrMo12… Fils Tig 15CDV6, Laser et Mig cuivrés pour le rechargement des aciers soumis aux impacts, à la compression et à l’abrasion 15CDV6 (nécessitant des caractéristiques élevées). Produits très utilisés chez les moulistes, bonne résistance au fluage et bonne aptitude au soudage. Répond aux exigences des industries aéronautiques AIR 9117, EN 4334, AIR 9160C... FE-PL52 S, FE-PL1505. - Symbolique : 15CDV6 15CrMoV6. AIR. : 15 CDV 6. WL. : 1.7734 • Etat recuit : chauffage à 875 °C suivi d'un refroidissement lent. - Dureté Brinell : 174 • Trempe à l’air à 975 °C. Revenu à 650 °C, arrêt à l’air : (Applicable seulement aux épaisseurs < 7mm). - Résistance : 1050 N/mm2 - Limite d’élasticité à 0,2 % : 850 N/mm2 - Allongement sur 5d : 16 % • Trempe à l’huile à 975 °C. Revenu à 625 °C, arrêt à l’huile : - Résistance : 1150 N/mm2 - Limite d’élasticité à 0,2 % : 1100 N/mm2 - Allongement sur 5d : 17 % - Résilience KCU : 130 J/cm2 • Limite d’élasticité 0,2 % en fonction de la température, sur métal traité pour Rm : 1100 N/mm2. Température Durée d’application de la charge en °C 5 minutes 10 minutes 300 780 N/mm2 750 N/mm2 400 730 N/mm2 710 N/mm2 500 670 N/mm2 640 N/mm2 600 500 N/mm2 470 N/mm2 COMPOSITION Carbone ............................................0,15 Chrome..............................................1,25 Molybdène ........................................0,90 Vanadium ..........................................0,25 APPLICATIONS • Constructions soudées nécessitant des caractéristiques élevées. • Répond aux exigences des industries aéronautiques. PROPRIÉTÉS D’EMPLOI • Bonnes caractéristiques mécaniques. • Bonne résistance au fluage. • Bonne aptitude au soudage, utiliser notre fil : BMS dans le cas de pièces traitées ou SCVS dans le cas d’un traitement thermique ultérieur. 1627g Acier SCV 15CrMoV6 Variante : SCVW : Version refondue par électrode consommable TRAITEMENT THERMIQUE • Trempe : - Chauffage à 975 °C. - Trempe à l'huile ou à l’air, suivant l’épaisseur des pièces. • Revenu : - Suivant caractéristiques désirées. PROPRIÉTÉS PHYSIQUES • Densité : 7,8 • Coefficient moyen de dilatation en m/m. °C : - entre 20 °C et 200 °C : 12,6 x 10-6 - entre 20 °C et 400 °C : 13,5 x 10-6 - entre 20 °C et 600 °C : 14,3 x 10-6 • Points de transformation : - Ac 1 : 765 °C - Ac 3 : 950 °C • Conductivité thermique en W.m/m2 °C : - à 20 °C : 46 CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES SUIVANT LA TEMPÉRATURE DE REVENU 200° 300° 400° 500° 600° 700° 44 46 42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 440 460 420 400 380 360 340 320 300 280 260 240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 % J/cm2 0 2200 2300 2100 2000 1900 1800 1700 1600 1500 1400 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 A% : 5d KCU : J/cm2 Rm Rp 0,2 % A K N/mm2 Rm-Rp 0,2% N/mm2 1627g SCV Chauffé à 975 °C, trempé à l’huile. (Traitement sur éprouvettes ébauchées) • 1100/900 °C
Formation TIG, Formation soudure, rechargement, expertise conseil et assistance technique soudage
Le plus WF :

FIL RECHARGEMENT

ACIERS TREMPANTS

 

Tableau récapitulatif des métaux d'apport spécifiques et

correspondance aux normes :

SPÉCIFICITÉS

 

Fils 15CDV6 soudage Tig, Laser et Mig cuivrés pour le rechargement des aciers soumis aux impacts, à la compression et à l’abrasion (nécessitant des caractéristiques élevées). Produits très utilisés chez les moulistes, bonne résistance au fluage et bonne aptitude au soudage. Répond aux exigences des industries aéronautiques (norme aéro AIR 9117, EN 4334...), TIG SCVS AIR9117


Stock disponible en diamètre :
0.2 - 0.3 - 0.4 - 0.6 - 0.6 - 0.8 - 1.0 - 1.2 - 1.6 - 2.0 - 2.4

Longueur : 333 mm ou 1000 mm

AUTRES

 

15 CDV 6

 

SCV

TIG SCVS

15CrMoV6

 

FE-PL52 S

FE-PL1505

 

CPDUR 1000

TUV

 

WL 1.7734

 

 

WQuFe

7734

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Formation

 

Soudeuse ARO et

séquenceur de

soudage

 

Centre de Tours ou

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mesure ...

 

 

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